收的可能更大，非酒店企业的收购更利于喜达屋品牌的保真江苏九洲环宇商务广场理司常务副总经理方世宏则表示，海航更有能接盘成功海深海外年，旗下旅游资源丰富，资源的整合就能直接消化喜达屋的一部分资源。业内表示，前收方有明确意愿，但收购落地应需较长时间。方“日韩欧盟日亚在线”无霸渠道。于酒店行业而言，这也意味着与携程系的价能力进步降低尽管携程接连艺龙去儿网的并否涉嫌垄尚无定，但(在线旅游行业)的中小公司言，牛、同程驴妈等，未来是继续向靠，还力求立发展，已经在眉的择。，有业内人表示，于小公司言，想获

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节假日高峰期预亦非易事。港专业教育学院酒店、服务及旅游学策划组经理(项目)张俊文指，与周边市场相比，港住以传统酒店为主，缺乏特色酒店，相信与重因素有关，例如港规住宿的条例会比较严，可能这样会令港少了很类似民宿的特色住，但同时其实亦对旅客一重保障张。

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我以更高的性价比更优质的产品和服务来拿稳这块儿市场，不会机涨价。王家平认为，只有市场淘汰不合格的酒店，没有酒店去自动放弃市场随时代的进步社会的发展，政务接待这块儿市场永远存在且需求会呈长之势。未来一段时间，定是拼品质的时代。于些人忧虑此调整是否会助

到手。在庄辰超心，合并也好换股也，去儿与携程的市值应当平起平坐按今天布的换股比例，去儿市值已相当于携程的三分之二。尽管留下三分之的遗憾，但想想携程翱翔于天空时，去哪儿才始助跑，今天的结果已非常值得骄傲。再说携程上文所说，携程有成为中的的潜质。果不

500元，其他城市350-400元左右，以他选择便于展公务活动的酒店。这也会提高务员出差的积极定前标准是上限，勤政廉政的要求并没有改变赵焕焱说喜达屋若收购，可能每股价值超100美元。喜达屋昨晚急升9%7481美元，是20098月以来最大单日升幅，总市值接。

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资本联姻握手和，但携程与去哪儿目前并没有进全面整合的计划，更像是双方签了一停战协定，在资本寒冬、部竞争加剧的背下，改变过去流发展的路径巨头价格战熄火将整行业将产生影响在线旅游进入到大整合期后，也出现新现象即互联网进入到大并购时代，今年以来已发生滴滴的

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后入股同程和牛，前不久，携程还表示继续平台化，同程、牛等大型在线旅游公司达成合作引入出境游产品，三大公司联合开拓在线市场不过，终于结束去哪儿缠斗的携程，是否会对牛和同程抛出橄榄枝?而同程与途牛否会就势合并应威?对，魏长仁表示，期内不会，毕竟两家企业尚

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